带大家了解我国混凝土减水剂的现状及未来（四）

1.2 对今后聚羧酸盐减水剂研究的思考

在高速铁路混凝土高质量、高耐久性要求的带动下，我国聚羧酸减水剂有了强劲的市场需求。聚羧酸系高性能减水剂原料已经实现国产化，也已经制订了原料标准和产品标准，有超过60家工厂生产聚羧酸系高性能减水剂，产量连年翻番增加。但是，聚羧酸系减水剂在我国的发展毕竟还很短，除了市场经济的引导外，还需要在其成长的初期给予更多的技术引导。

1.2.1 重视合成工艺的研究

我国针对聚羧酸系减水剂的研究，取得了很多共识。一般采取“先接枝，后共聚”的合成工艺。首先，通过选择合适的单体，合成有一定侧链长度的大分子单体（聚醚单体）；在引发剂作用下，再将大分子单体与其他单体（含有磺酸基、羧基、羟基等官能团的单体）共聚，合成二元或者多元共聚物，最终形成大分子的聚合物减水剂。其中的一种合成路线见图。

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