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混泥土减水剂---美军开始退役濒海战斗舰 美媒:最失败的项目

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.08.19
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三言财经8月19日消息,据新浪科技援引日经亚洲报道,近日,苹果要求富士康在2020年底实现iPad和MacBook的多元化生产。而在这之前,…

三言财经8月19日消息,据新浪科技援引日经亚洲报道,近日,苹果要求富士康在2020年底实现iPad和MacBook的多元化生产。而在这之前,从第一款机型开始,AirPods产品的很大一部分是通过苹果与英业达合作在越南制造的。然而,即将推出的机型似乎最初将在中国制造,未来有可能增加越南供应链。但是,日经指数表示,由于组件供应链不完整、缺乏员工以及新新冠持续停工,还有该地区严厉的边境管制措施,苹果这些计划没有取得进展。

全球最大主权基金“挪威政府全球养老金”在官网发布半年度财报。财报显示,该基金2021年上半年取得9%的回报,折合人民币约7217亿元。台积电与腾讯均位居前十大持仓。其持有价值712.2亿挪威克朗的台积电股份,折合人民币约519亿元;持有536.4亿挪威克朗的腾讯股份,折合人民币390.9亿元。此外,挪威养老金的前十大持仓还包括苹果、微软、谷歌、亚马逊、脸书、雀巢、罗氏控股以及艾司摩尔。(中证报)


据988国际观察报道美国《海军时报》7月30日称,曾经号称美国未来战舰的濒海战斗舰正式开始告别历史舞台——濒海战斗舰二号舰“独立”号已经于29日正式退役,首舰“自由”号也将于9月退役。

“独立”号濒海战斗舰

濒海战斗舰是美国海军在21世纪初推出的全新舰艇,意图取代传统的护卫舰、扫雷舰、巡逻舰等多种舰艇,具备低成本、多用途、模块化、机动灵活的特性,能凭借隐形优势在敌方的沿海浅水区作战,并通过数据链引导已方主力舰实施远程打击。该舰从设计之处就极有科幻色彩,分别采用了两种截然不同的设计——传统舰型的“自由”级和三体船型的“独立”级。

报道称,濒海战斗舰服役后问题不断,成本更是从1亿美元猛增到5亿美元以上,性能却远远未能达到美国海军的期望。

该舰原先强调任务模块的快速切换,硬件装备的灵活变化本是该舰最引以为傲的设计,但现在成为了“鸡肋”。按照最初的设想,由专门的人员操作,在配套装备齐全的情况下从一种战斗配置转换到另一种配置所需的时间最多不超过10个小时。但在前几艘战舰的实际操作中设计人员发现,这个时间被大大延长了,即使在保障设施和人员完全符合标准的情况下,任务切换仍然需要一周到三周的时间才能完成。

而且随着美国海军作战任务重回争夺制海权,濒海战斗舰生存能力差的弱点暴露无疑。它配备的防御性武器有限,面对反舰导弹的攻击时缺乏还手之力。而且由于舰体空间限制,很多关键设备配备单一,无冗余,一旦被击中将会导致许多设备完全瘫痪且无备用。

因此濒海战斗舰被美国媒体嘲笑为“美国海军有史以来最失败的项目”。特别是前4艘早期版本的濒海战斗舰充满试验色彩,只能被派去协助打击贩毒等非传统作战任务。

按照计划,这4艘濒海战斗舰都将在今年退出现役,转入预备役舰队,虽然它们的船体预计还有至少25年的使用寿命。美国海军称,“如果要想使其能够具备较强的作战能力就必须进行重大升级,但这项操作实在是太贵了”。

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